江西省交通運輸廳關(guān)于推動行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位構(gòu)建安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制的實施意見

為鞏固提升安全生產(chǎn)專項整治三年行動成果，圍繞從根本上消除事故隱患，從根本上解決問題，推動全省交通運輸行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位構(gòu)建安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制，有效預(yù)防和遏制事故發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《江西省安全生產(chǎn)條例》《江西省生產(chǎn)安全事故隱患排查治理辦法》等法律法規(guī)規(guī)章規(guī)定，按照省安委會辦公室《關(guān)于推動生產(chǎn)經(jīng)營單位構(gòu)建安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制的指導(dǎo)意見》（贛安辦字〔2023〕26號）要求，結(jié)合全省交通運輸行業(yè)實際，提出以下實施意見。

一、總體要求

深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，樹牢安全發(fā)展理念，準(zhǔn)確把握安全生產(chǎn)的特點和規(guī)律，堅持風(fēng)險預(yù)控、關(guān)口前移，推動行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理工作走向制度化、規(guī)范化，努力把風(fēng)險控制在隱患形成之前、把隱患消滅在事故之前，推動安全生產(chǎn)治理模式向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型，行業(yè)企業(yè)本質(zhì)安全水平得到全面提升。行業(yè)部分領(lǐng)域有專門的安全風(fēng)險管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制（以下簡稱“雙重預(yù)防機(jī)制”）規(guī)定的，從其規(guī)定。

二、工作原則

（一）落實企業(yè)主體責(zé)任。行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位作為第一責(zé)任主體，應(yīng)當(dāng)依法建立完善雙重預(yù)防機(jī)制，保障安全投入，明確各環(huán)節(jié)人員責(zé)任，可通過江西省交通運輸安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察系統(tǒng)附帶的“安責(zé)通”企業(yè)端APP，實現(xiàn)企業(yè)隱患自查自改自報。生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人作為第一責(zé)任人，要依法組織建立并落實雙重預(yù)防工作機(jī)制；從業(yè)人員要結(jié)合本崗位職責(zé)，具體遵守和落實雙重預(yù)防機(jī)制要求。生產(chǎn)經(jīng)營單位將生產(chǎn)經(jīng)營項目、場所、設(shè)備等發(fā)包或者租賃給其他單位的，應(yīng)明確各方安全風(fēng)險管控與隱患排查治理責(zé)任，實行統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理。

（二）強化部門監(jiān)管責(zé)任。各級交通運輸管理部門應(yīng)按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的法定要求，從監(jiān)管執(zhí)法、行業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、行政許可等方面監(jiān)督指導(dǎo)生產(chǎn)經(jīng)營單位加強安全管理，依法開展監(jiān)督檢查和行政執(zhí)法，定期分析和研判安全風(fēng)險和隱患，對照《江西省交通運輸生產(chǎn)安全事故隱患排查分級實施指南》《江西省交通運輸廳關(guān)于深化防范化解安全生產(chǎn)重大風(fēng)險工作的實施意見》，督促生產(chǎn)經(jīng)營單位加強安全管理和雙重預(yù)防機(jī)制工作。

三、依法落實企業(yè)法定職責(zé)，著力構(gòu)建雙重預(yù)防機(jī)制

（一）風(fēng)險分級管控

1. 全面開展風(fēng)險辨識。生產(chǎn)經(jīng)營單位對本單位危險源、風(fēng)險點和危險環(huán)節(jié)開展辨識，要圍繞行業(yè)安全發(fā)展趨勢、環(huán)境影響因素、風(fēng)險規(guī)律、事故教訓(xùn)和突出問題等，每年至少開展一次全面的安全風(fēng)險辨識評估，重點辨識以下內(nèi)容:

（1）生產(chǎn)區(qū)或整體運營區(qū)域存在的系統(tǒng)性安全風(fēng)險;

（2）生產(chǎn)經(jīng)營設(shè)備設(shè)施和作業(yè)活動存在的安全風(fēng)險;

（3）安全設(shè)施設(shè)備定期檢測檢驗和維護(hù)保養(yǎng)存在的安全風(fēng)險;

（4）建筑物、構(gòu)筑物、易燃易爆和有毒有害物質(zhì)生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境，以及與生產(chǎn)經(jīng)營相關(guān)相鄰的作業(yè)環(huán)境、場所等存在的安全風(fēng)險;

（5）從業(yè)人員的身心健康、職業(yè)素養(yǎng)、個人防護(hù)、日常作業(yè)行為以及特種作業(yè)人員的技能方面存在的安全風(fēng)險;

（6）安全生產(chǎn)責(zé)任制、操作規(guī)程、教育培訓(xùn)、現(xiàn)場作業(yè)、應(yīng)急處置、事故救援、貨物運輸合法裝載等安全管理制度的制定和落實方面存在的安全風(fēng)險;

（7）其他可能產(chǎn)生安全風(fēng)險的因素。

2. 科學(xué)評估風(fēng)險等級。生產(chǎn)經(jīng)營單位對辨識出的安全風(fēng)險按照《江西省安全風(fēng)險分級管控體系建設(shè)通用指南》《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患治理暫行辦法》等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行分類梳理、評估。安全風(fēng)險等級從高到低劃分為重大風(fēng)險、較大風(fēng)險、一般風(fēng)險和低風(fēng)險，分別用“紅橙黃藍(lán)”四種顏色標(biāo)示，并定期更新。重大安全風(fēng)險應(yīng)填寫清單、匯總造冊，報告屬地交通運輸主管部門。安全風(fēng)險評估過程要突出遏制重特大事故，高度關(guān)注暴露人群，聚焦重大危險源、勞動密集型場所、高危作業(yè)工序和受影響的人群規(guī)模，以及新工藝、新技術(shù)等。

3. 分級有效管控風(fēng)險。生產(chǎn)經(jīng)營單位根據(jù)風(fēng)險評估的結(jié)果，針對安全風(fēng)險特點，從組織、制度、技術(shù)、應(yīng)急等方面，通過隔離危險源、采取技術(shù)手段、實施個體防護(hù)、設(shè)置監(jiān)控設(shè)施等措施，對安全風(fēng)險進(jìn)行有效管控，達(dá)到回避、降低和監(jiān)測風(fēng)險的目的。對安全風(fēng)險分級、分層、分類、分專業(yè)進(jìn)行管理，逐一落實企業(yè)、車間（項目）、班組和崗位的管控責(zé)任，尤其要強化對重大危險源和存在重大安全風(fēng)險的生產(chǎn)經(jīng)營系統(tǒng)、生產(chǎn)區(qū)域、崗位的重點管控。高度關(guān)注運營狀況和危險源變化后的風(fēng)險狀況，動態(tài)辨識評估風(fēng)險，動態(tài)調(diào)整風(fēng)險等級和管控措施，確保安全風(fēng)險始終處于受控范圍內(nèi)。

4. 完善公告公示機(jī)制。生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)建立完善安全風(fēng)險公告制度，建立“一圖一牌五清單”，即企業(yè)“紅橙黃藍(lán)”四色安全風(fēng)險空間分布圖、風(fēng)險告知牌和風(fēng)險基礎(chǔ)信息清單、責(zé)任分工清單、防控措施清單、監(jiān)測監(jiān)控清單和應(yīng)急處置清單。重點崗位作業(yè)人員簽訂崗位風(fēng)險辨識管控確認(rèn)書（包括上下工序及本工序風(fēng)險辨識、防范措施、操作規(guī)程、應(yīng)急處置等）。對存在重大安全風(fēng)險的工作場所和崗位，設(shè)置明顯警示標(biāo)志。

（二）隱患排查治理

1. 建立隱患治理制度，明確隱患排查治理內(nèi)容。生產(chǎn)經(jīng)營單位要制訂隱患排查工作清單，明確和細(xì)化隱患排查的事項、內(nèi)容和頻次，完善隱患排查治理責(zé)任制，明確主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、部門和崗位人員隱患排查治理的職責(zé)范圍和工作任務(wù)。根據(jù)本行業(yè)生產(chǎn)安全事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)，對排查出的隱患按照一般和重大進(jìn)行分類管理，定期對下列事項進(jìn)行排查：

（1）落實事故隱患排查治理責(zé)任制情況；

（2）安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)運行以及人員履職情況，從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、特種作業(yè)人員和特種設(shè)備作業(yè)人員持證上崗情況；

（3）存在危險（危害）因素的場所和區(qū)域的設(shè)施、設(shè)備、工具的安全運行狀況以及日常維護(hù)、保養(yǎng)、檢驗、檢測情況；

（4）爆破作業(yè)、大型設(shè)備（構(gòu)件）吊裝作業(yè)、危險裝置設(shè)備試生產(chǎn)作業(yè)、危險場所動火及維修作業(yè)、有毒有害及有限空間作業(yè)、交叉作業(yè)、電氣維修作業(yè)以及其他危險作業(yè)的現(xiàn)場安全管理情況；

（5）有關(guān)貨物和貨運源頭企業(yè)落實安全生產(chǎn)第一責(zé)任人責(zé)任，明確企業(yè)從業(yè)人員職責(zé)，建立并落實責(zé)任追究制度情況。對貨物裝載、開票、計重等從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)、按照貨運車輛裝載要求合法裝載，如實計重、開票、簽發(fā)裝載單，對所屬貨運車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行依法裝載和安全知識培訓(xùn)情況。違法放行超限超載貨運車輛的情況。

（6）作業(yè)場所安全風(fēng)險危害告知情況，勞動防護(hù)用品的配備、發(fā)放和佩戴使用情況；

（7）重大危險源普查建檔、風(fēng)險辨識、監(jiān)控預(yù)警制度的建設(shè)及措施落實情況，相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域隱蔽致災(zāi)因素普查治理情況；

（8）應(yīng)急救援預(yù)案的制修訂、演練，應(yīng)急救援物資、設(shè)備的配備及維護(hù)情況；

（9）其他重點部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全情況。

2. 開展事故隱患專項排查。有下列情況之一的，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)開展事故隱患專項排查:

（1）有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布或者修改；

（2）作業(yè)條件、設(shè)備設(shè)施、工藝技術(shù)改變；

（3）復(fù)工復(fù)產(chǎn)、發(fā)生事故或者險情；

（4）汛期、極端或者異常天氣，重大節(jié)假日以及大型活動；

（5）貨物運輸車輛違法超限超載行為頻發(fā)，治超安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理掛紅牌管理，存在安全生產(chǎn)隱患的；

（6）其他應(yīng)當(dāng)進(jìn)行事故隱患專項排查的情況。

3. 及時治理事故隱患。生產(chǎn)經(jīng)營單位對排查發(fā)現(xiàn)的隱患要及時實施重點整治，建立資金投入和使用制度，保障隱患整改資金的需求；完善事故隱患排查治理激勵約束機(jī)制，鼓勵從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)、報告事故隱患。對排查發(fā)現(xiàn)的一般事故隱患應(yīng)確定治理措施并限時治理；對于排查發(fā)現(xiàn)的重大事故隱患，應(yīng)當(dāng)在向?qū)俚亟煌ㄟ\輸管理部門報告的同時，制定并實施嚴(yán)格的隱患治理方案，做到責(zé)任、措施、資金、時限和預(yù)案“五落實”。在重大事故隱患治理完畢后，應(yīng)當(dāng)及時驗收，并制作復(fù)查驗收報告，及時報送屬地交通運輸管理部門，實現(xiàn)隱患排查、登記、評估、治理、驗收、報告、銷號、持續(xù)改進(jìn)的閉環(huán)管理。

4. 采取應(yīng)急處置措施。生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員和從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患的，應(yīng)當(dāng)立即報告現(xiàn)場負(fù)責(zé)人或者本單位負(fù)責(zé)人，接到報告的人員應(yīng)當(dāng)及時予以處理；發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況，有權(quán)停止作業(yè)或者采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場所。事故隱患整治過程中無法保證安全的，應(yīng)停產(chǎn)停業(yè)或者停止使用相關(guān)設(shè)施設(shè)備，及時撤出相關(guān)作業(yè)人員。對外部因素造成的重大事故隱患，生產(chǎn)經(jīng)營單位自身難以排除的，屬地交通運輸管理部門接到報告后，應(yīng)當(dāng)及時協(xié)調(diào)處理。

5. 建立隱患治理工作臺賬。生產(chǎn)經(jīng)營單位對事故隱患的排查治理應(yīng)當(dāng)建立臺賬，記錄排查事故隱患的人員、時間、部位或者場所，事故隱患的具體情形、數(shù)量、性質(zhì)和治理情況。對重大事故隱患的排查治理還應(yīng)當(dāng)建立專門的信息檔案，至少包括下列要素：

（1）事故隱患排查人員、時間、具體部位或者場所、具體情形、報送情況和監(jiān)控措施；

（2）事故隱患治理過程中形成的各種記錄和文件；

（3）隱患排查治理工作情況定期報告及相關(guān)會議紀(jì)要等文件。

四、加強行業(yè)指導(dǎo)監(jiān)督，完善雙重預(yù)防機(jī)制的監(jiān)管體系

1.強化風(fēng)險管控。各級交通運輸管理部門要組織所轄企業(yè)開展安全風(fēng)險辨識和評估，采取抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干、聘請專家或依托第三方安全生產(chǎn)技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)，指導(dǎo)幫助企業(yè)健全完善風(fēng)險辨識評估、風(fēng)險分類分級管控等機(jī)制。并對照重大風(fēng)險清單，結(jié)合本地區(qū)實際，按季度對涉及本地區(qū)、本單位的風(fēng)險及變化情況進(jìn)行逐項梳理，定期通過江西省交通運輸安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察平臺報送重大風(fēng)險點信息。

2.強化隱患治理。各級交通運輸管理部門要督促企業(yè)履行隱患排查治理的主體責(zé)任，強化對重大風(fēng)險場所、環(huán)節(jié)、部位的隱患排查，對隱患整改做到責(zé)任、措施、資金、時限和預(yù)案“五落實”，確保事故隱患及時整改到位。對監(jiān)督檢查過程中發(fā)現(xiàn)的隱患，做到有記錄、有隱患整改通知，屬于安全生產(chǎn)違法行為的有處罰、有整改過程的跟蹤督辦、有整改到位的確認(rèn)，確保事故隱患的閉環(huán)管理。

3.強化監(jiān)管執(zhí)法。各級交通運輸管理部門要針對不同風(fēng)險等級的企業(yè)，確定不同的執(zhí)法檢查頻次、重點內(nèi)容等，實行差異化、精準(zhǔn)化動態(tài)監(jiān)管，尤其對高風(fēng)險、低管理水平企業(yè)加大檢查頻次，對未建立雙重預(yù)防機(jī)制、安全風(fēng)險管控不到位和隱患排查治理不到位的，要依法依規(guī)列入重點監(jiān)管執(zhí)法對象，依法依規(guī)從嚴(yán)查處其安全生產(chǎn)違法行為。

五、工作要求

（一）切實高度重視。各單位要強化組織領(lǐng)導(dǎo)，結(jié)合實際進(jìn)一步細(xì)化具體實施方案，明確內(nèi)容、方法和步驟，完善工作機(jī)制，層層推進(jìn)，確保各項工作措施落實到位。要把推動行業(yè)企業(yè)構(gòu)建雙重預(yù)防機(jī)制與實施安全生產(chǎn)網(wǎng)格化服務(wù)管理有機(jī)結(jié)合起來，大力推動行業(yè)企業(yè)使用“安責(zé)通”企業(yè)端APP，為行業(yè)企業(yè)構(gòu)建雙重預(yù)防機(jī)制提供信息化支撐和工作指導(dǎo)。

（二）加強工作考核。廳安委辦將把雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)列入年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核內(nèi)容，適時對各單位、各行業(yè)領(lǐng)域工作開展情況進(jìn)行督促考核。各單位也要把生產(chǎn)經(jīng)營單位雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)納入對本轄區(qū)、本行業(yè)領(lǐng)域的重點檢查考核內(nèi)容，對消極應(yīng)對、推動不力的，要通報批評、督促整改。

（三）推動社會參與。進(jìn)一步發(fā)揮事故隱患舉報獎勵作用，積極引導(dǎo)社會公眾參與支持安全生產(chǎn)工作，對舉報屬實的，按照規(guī)定給予獎勵。在道路運輸、公路水運工程建設(shè)等重點領(lǐng)域依法實施安責(zé)險，推動保險機(jī)構(gòu)落實事故預(yù)防技術(shù)規(guī)范，切實發(fā)揮參與風(fēng)險評估管控和事故預(yù)防功能。鼓勵和引導(dǎo)行業(yè)協(xié)會、技術(shù)機(jī)構(gòu)、科研院所等社會力量參與安全生產(chǎn)治理。

2023年5月16日

（此件主動公開）