歡迎光臨九江市物流綜合信息平臺
當(dāng)前位置: 主頁 > 政策資訊 > 市內(nèi)政策 >

海上交通安全法修訂草案公開征求意見

時(shí)間:2017-02-16 11:19 來源:中國交通新聞網(wǎng) 點(diǎn)擊:
江西省省級物流公共信息平臺提示:您的Flash Player版本過低,請進(jìn)行網(wǎng)頁播放器升級!

      2月14日起,國務(wù)院法制辦就《中華人民共和國海上交通安全法(修訂草案征求意見稿)》向社會各界公開征求意見。

  據(jù)悉,征求意見稿明確了海上人命救助無償且優(yōu)先于財(cái)產(chǎn)和環(huán)境搜救的基本原則和搜救體制。海上遇險(xiǎn)人員有無償獲得人命救助的權(quán)利,人命搜救優(yōu)先于環(huán)境和財(cái)產(chǎn)救助。國務(wù)院和有關(guān)地方人民政府根據(jù)需要設(shè)立海上搜救中心,負(fù)責(zé)海上搜救的組織、協(xié)調(diào)和指揮工作。同時(shí),國家設(shè)立專業(yè)海上搜救隊(duì)伍,配備專業(yè)搜救裝備,并鼓勵(lì)社會力量依法建立海上搜救隊(duì)伍,參與海上搜救行動。

  在乘客知情權(quán)方面,征求意見稿明確,船舶遇險(xiǎn)時(shí),乘客有權(quán)獲知必要的險(xiǎn)情信息,并服從船長指揮,配合做好相關(guān)應(yīng)急準(zhǔn)備;棄船時(shí),船長應(yīng)當(dāng)組織乘客、船員依次離船,搶救法定航行資料,船長應(yīng)當(dāng)最后離船。

  此外,船舶、海上設(shè)施以及有關(guān)單位、人員不得瞞報(bào)、遲報(bào)、謊報(bào)海上險(xiǎn)情;船舶、海上設(shè)施、航空器及有關(guān)單位、人員發(fā)現(xiàn)誤發(fā)遇險(xiǎn)報(bào)警信號時(shí),應(yīng)當(dāng)立即向海上搜救中心報(bào)告,并盡快消除影響。