國(guó)家發(fā)改委政策研究室副主任兼新聞發(fā)言人孟瑋表示，降低物流成本是降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)成本的重要內(nèi)容，也是社會(huì)各方面特別是廣大企業(yè)廣泛關(guān)注的話題。發(fā)改委正在研究制定有關(guān)文件，降低物流成本推進(jìn)降本增效。
國(guó)家發(fā)改委近日召開新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況并回應(yīng)熱點(diǎn)問題。國(guó)家發(fā)改委政策研究室副主任兼新聞發(fā)言人孟瑋表示，國(guó)務(wù)院對(duì)物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和降本增效工作高度重視，要求將降低物流成本、推進(jìn)降本增效作為今年一項(xiàng)重點(diǎn)工作。
▲國(guó)家發(fā)改委政策研究室副主任兼新聞發(fā)言人孟瑋。圖片來自中國(guó)網(wǎng)
孟瑋強(qiáng)調(diào)，國(guó)務(wù)院對(duì)物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和降本增效工作高度重視，要求將降低物流成本、推進(jìn)降本增效作為今年一項(xiàng)重點(diǎn)工作。對(duì)此，國(guó)家發(fā)改委制定專項(xiàng)工作方案，正在會(huì)同現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會(huì)議有關(guān)成員單位，圍繞企業(yè)反映突出的共性問題，研究制定有關(guān)政策性文件。文件將在深化“放管服”改革、加大物流領(lǐng)域降稅清費(fèi)力度、提升物流綜合服務(wù)能力、推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流發(fā)展、打通信息互聯(lián)通道等方面提出一系列新舉措。
相信這些措施的實(shí)施，對(duì)于進(jìn)一步改善物流業(yè)發(fā)展環(huán)境，提升物流業(yè)整體發(fā)展水平，促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效健康發(fā)展將發(fā)揮積極作用。
發(fā)改委:國(guó)務(wù)院將降低物流成本、推進(jìn)降本增效作為今年重點(diǎn)工作
孟瑋表示，今年一季度，全國(guó)日均新登記各類市場(chǎng)主體4萬戶，其中新登記企業(yè)日均增長(zhǎng)1.4萬戶，繼續(xù)保持蓬勃發(fā)展的可喜勢(shì)頭。從國(guó)際看，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)越來越深地融入世界體系，中國(guó)在優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、鼓勵(lì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等方面的經(jīng)驗(yàn)，也為其他國(guó)家發(fā)展提供了重要借鑒。根據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)評(píng)價(jià)，我國(guó)早期創(chuàng)業(yè)活動(dòng)指數(shù)為12.84，位居全球主要國(guó)家前列；2013—2016年，我國(guó)營(yíng)商便利度在全球排名躍升了18位，中國(guó)的“雙創(chuàng)”政策、“雙創(chuàng)”方案得到了普遍認(rèn)同。
她強(qiáng)調(diào)，下一步，將充分發(fā)揮大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新部際聯(lián)席會(huì)議機(jī)制作用，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)部門和地方積極性，優(yōu)化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)。
一、建好雙創(chuàng)示范基地。新建一批雙創(chuàng)示范基地和專業(yè)化眾創(chuàng)空間，逐步形成100個(gè)示范基地規(guī)模。加大先行先試力度，推廣一批適應(yīng)不同區(qū)域領(lǐng)域、組織形式和發(fā)展階段的雙創(chuàng)模式和典型經(jīng)驗(yàn)。
二、促進(jìn)分享經(jīng)濟(jì)等新業(yè)態(tài)新模式有序發(fā)展。一方面，清理制約分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的行政許可、商事登記等事項(xiàng)，大力推動(dòng)政府部門數(shù)據(jù)共享和公共數(shù)據(jù)資源開放。另一方面，探索建立分享經(jīng)濟(jì)多方協(xié)同治理機(jī)制，推動(dòng)政府、平臺(tái)企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)以及資源提供者和公眾共同參與。
三、提高創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務(wù)效率。研究出臺(tái)一批解渴有效的政策措施，加快打造雙創(chuàng)全程服務(wù)體系。企業(yè)初創(chuàng)階段，政府要完善公共服務(wù)，解決創(chuàng)業(yè)者后顧之憂；企業(yè)發(fā)展階段，政府要發(fā)揮好“引導(dǎo)”作用，為企業(yè)提供政策、信息、法律、人才、場(chǎng)地等全方位服務(wù)；企業(yè)做大后，政府要密切跟蹤經(jīng)營(yíng)發(fā)展情況，促進(jìn)新生市場(chǎng)主體增勢(shì)不減、活躍度上升。
四、嚴(yán)格保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。進(jìn)一步完善相關(guān)法律法規(guī)和制度規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)早期知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，依法懲治侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)的違法行為。進(jìn)一步推動(dòng)對(duì)嚴(yán)重侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)者實(shí)施聯(lián)合懲戒，通過“信用中國(guó)”網(wǎng)站等進(jìn)行公示，營(yíng)造鼓勵(lì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的良好環(huán)境。
“互聯(lián)網(wǎng)+”的模式產(chǎn)業(yè)化改革，將成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)全面提速的催化劑和新常態(tài)。中國(guó)物流業(yè)作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、支柱性產(chǎn)業(yè)，必將發(fā)揮更大的積極作為。智通三千，在協(xié)同國(guó)家實(shí)施降本增效的道路上，以獨(dú)特的商業(yè)模式，為企業(yè)節(jié)省更多物流成本，提升中國(guó)制造國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，開創(chuàng)中國(guó)工業(yè)物流新未來。
未來，中國(guó)的物流必將屬于那些渴望通過新技術(shù)、新商業(yè)模式帶來變革的企業(yè)，他們將成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型最為關(guān)鍵的參與者。智通三千，也必將在產(chǎn)業(yè)變革浪潮中帶來一場(chǎng)足以顛覆的物流盛宴。