“現(xiàn)在這個貨場，一派繁忙，安吉、蕭山、宜興等周邊客戶都來這里收發(fā)貨。”鐵路長興南貨場經(jīng)營部費經(jīng)理感慨地說。鐵路長興南貨場正式投入使用1個多月以來，在發(fā)送、到達量上均實現(xiàn)增長，為全力打造浙蘇皖省際區(qū)域物流中心奠定了堅實的基礎(chǔ)。

 據(jù)了解，現(xiàn)代物流業(yè)是長興縣經(jīng)濟發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。鐵路貨場運營后，加上普泰碼頭、疏港公路等項目進一步推進，長興逐步形成了鐵路、公路、水路多式聯(lián)運模式，開啟了物流行業(yè)的“加速度”。

“現(xiàn)在長興至寧波北侖集裝箱運輸班列已經(jīng)開通，海鐵聯(lián)運、公鐵聯(lián)運模式也將逐步開啟。”費經(jīng)理介紹，新貨場的啟用實現(xiàn)了集裝箱運輸新業(yè)務(wù)的開展，使長興南貨場的運輸品類和運輸方式得到全面提升。

據(jù)統(tǒng)計，僅11月份，鐵路長興南貨場共發(fā)送261車，9609.1噸，裝車數(shù)同比去年增加225車，發(fā)送噸同比去年增加0.742萬噸，運輸收入同比去年增加104萬元。

目前，長興縣冠名物流企業(yè)達235家，2A級及以上物流企業(yè)達到24家，其中4A級物流企業(yè)2家，個體經(jīng)營戶近4000家。長興綜合物流園區(qū)入選中國物流示范基地，已進駐物流企業(yè)及經(jīng)營戶近290家。

如今長興共開發(fā)了全國80多條專線，每天進出車次2000輛。榮獲中國物流示范基地、浙江省級示范物流園區(qū)、浙江省小企業(yè)創(chuàng)業(yè)示范基地等稱號。

這些成績的取得，離不開主管部門的支持，長興縣交通運輸局積極出臺政策，從去年下半年開始，聯(lián)同縣發(fā)改委、縣財政局等部門出臺了專門的物流扶持政策及配套實施辦法，對物流業(yè)品牌建設(shè)、物流新業(yè)態(tài)培育、物流信息化建設(shè)和物流人才培養(yǎng)進行獎勵，并設(shè)立“營業(yè)稅改征增值稅物流企業(yè)財政扶持資金”，鼓勵物流企業(yè)做大做強。

同時，長興縣交通運輸局成立了重大項目招引領(lǐng)導(dǎo)小組，加強重大物流項目的招引和推進，并逐步豐富物流新業(yè)態(tài)，還培育了一批龍頭物流企業(yè)。

在服務(wù)保障上，長興縣指導(dǎo)成立了長興縣物流與供應(yīng)鏈協(xié)會，吸收會員單位41家，加強政府與企業(yè)的溝通，發(fā)揮協(xié)會橋梁紐帶作用。今年又有4家新企業(yè)加入物流協(xié)會，成為理事單位。此外，長興縣紀委派駐第七紀檢組，為長興縣交通運輸局做大做強物流保駕護航，構(gòu)筑有效的教育監(jiān)督和懲處體系，助推了長興物流業(yè)的發(fā)展。