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贛南老區(qū)融入國(guó)際物流大通道

時(shí)間:2024-07-09 17:42 來(lái)源:江西日?qǐng)?bào) 點(diǎn)擊:
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6月22日一早,贛州國(guó)際陸港貨場(chǎng)已是一片繁忙,機(jī)車穿梭,龍門吊來(lái)回移動(dòng),抓取一個(gè)個(gè)等待裝運(yùn)的集裝箱。隨著一聲悠長(zhǎng)的汽笛聲響起,滿載家用電器、家具、機(jī)械設(shè)備等出口產(chǎn)品的中歐班列緩緩啟動(dòng),前往俄羅斯莫斯科。

“中歐班列運(yùn)輸?shù)纳唐吩絹?lái)越多,線路輻射的范圍越來(lái)越廣,更多企業(yè)依靠物流大通道走出國(guó)門?!壁M州國(guó)際陸港管委會(huì)運(yùn)營(yíng)管理局副局長(zhǎng)劉立平說(shuō)。

贛南老區(qū)融入了國(guó)際物流大通道。近年來(lái),贛州市依托贛州國(guó)際陸港,開(kāi)行通達(dá)世界各地的班列,加快融入全球的步伐,為經(jīng)貿(mào)發(fā)展注入澎湃活力。今年1至5月,贛州國(guó)際陸港開(kāi)行鐵海聯(lián)運(yùn)班列738列、中歐班列69列,累計(jì)發(fā)運(yùn)貨值51.93億元。

隨著班列開(kāi)行數(shù)量穩(wěn)步增長(zhǎng),贛州國(guó)際陸港對(duì)本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展和外貿(mào)升級(jí)的拉動(dòng)作用日益明顯,“帶貨”能力越來(lái)越強(qiáng)。其中,南康家具產(chǎn)業(yè)集群迅猛發(fā)展,年產(chǎn)值從建港前的百億元增長(zhǎng)到2023年的2700億元。

江西適意家具有限公司是當(dāng)?shù)匾患依吓茖?shí)木家具企業(yè),得益于贛深組合港開(kāi)通運(yùn)營(yíng),企業(yè)外貿(mào)發(fā)展之路越走越順。今年一季度,該公司外貿(mào)出口總額為200多萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)15%?!耙酝愤\(yùn)輸成本高。有了國(guó)際陸港,家門口報(bào)關(guān)、發(fā)貨,物流運(yùn)輸成本降低了30%,效率提升了40%,我們的產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)更有競(jìng)爭(zhēng)力了?!痹摴就赓Q(mào)經(jīng)理李曉婷說(shuō),現(xiàn)在企業(yè)調(diào)整了內(nèi)外貿(mào)比例,目前公司大部分業(yè)務(wù)增長(zhǎng)都來(lái)自外貿(mào)訂單,生產(chǎn)訂單已經(jīng)排到年底。

不久前,贛州國(guó)際陸港—太倉(cāng)港雙向直達(dá)班列開(kāi)通。“雙向直達(dá)班列開(kāi)通后,從原來(lái)的公路運(yùn)輸轉(zhuǎn)為鐵路運(yùn)輸,為企業(yè)降低成本15%至20%,運(yùn)輸時(shí)間由原來(lái)零散發(fā)運(yùn)的5天縮短至2天,為國(guó)際木材運(yùn)進(jìn)來(lái)、南康家具走出去提供了方便快捷的物流通道。”劉立平說(shuō)。

物暢其流百業(yè)興。不僅是木材與家具,隨著贛州國(guó)際陸港輻射能力增強(qiáng),帶動(dòng)了贛州以及周邊更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品走出國(guó)門搶占市場(chǎng)。目前,贛州國(guó)際陸港開(kāi)通了臍橙、家電、新能源汽車、光伏組件、冷凍生鮮等特色班列,運(yùn)輸出口貨品200余種。

創(chuàng)新通關(guān)模式,拓展物流通道。贛州國(guó)際陸港以打造國(guó)際物流樞紐為抓手,先后開(kāi)通5條鐵海聯(lián)運(yùn)“三同”班列線路,中歐班列通達(dá)中亞5國(guó)及歐洲22個(gè)國(guó)家的151個(gè)城市,內(nèi)貿(mào)班列通達(dá)國(guó)內(nèi)主要物流樞紐城市,已累計(jì)開(kāi)行中歐(亞)班列1500余列,鐵海聯(lián)運(yùn)“三同”班列和內(nèi)貿(mào)班列均突破8500列。

“我們將進(jìn)一步完善物流網(wǎng)絡(luò)體系,穩(wěn)定開(kāi)行鐵海聯(lián)運(yùn)、內(nèi)貿(mào)、中歐班列,開(kāi)拓中歐班列精品線路,做強(qiáng)做優(yōu)對(duì)外開(kāi)放樞紐,助推外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展?!壁M州國(guó)際陸港管委會(huì)主任羅永鋒說(shuō)。