央視網消息：記者從國鐵集團獲悉，2024年上半年，全國鐵路完成固定資產投資3373億元，創(chuàng)歷史同期新高。

國鐵集團數據顯示，2024年上半年，全國鐵路完成固定資產投資3373億元，同比增長10.6%，一批在建項目有序推進。我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分——日蘭高鐵莊寨至蘭考段眼下正在按圖試運行，為開通運營做最后的準備。

國鐵鄭州局鄭州機務段動車車間指導田登泰介紹，全線貫通運營前，還將組織開行綜合檢測列車對軌道、接觸網、通信設備等系統性能進行一系列檢測試驗，在逐級提速試驗中，最高時速達到了385公里每小時。

上半年，重慶至昆明高鐵重慶西至宜賓東段、杭州至溫州高鐵、梅州至龍巖高鐵相繼啟動聯調聯試。一批在建項目重點控制性工程扎實推進，南昌至九江高鐵全線首座主塔順利封頂、北京至唐山城際鐵路運潮減河隧道貫通、廣州至湛江高鐵湛江灣海底隧道貫通、集通鐵路電氣化改造隧道工程全部貫通、哈爾濱至伊春高鐵進入鋪軌施工階段、四川成都至青海西寧鐵路鎮(zhèn)江關至黃勝關段鋪軌全面完成、上海經蘇州至湖州高鐵上海松江站站房主體結構完成。

全國鐵路累計新開通線路979.6公里

國鐵集團發(fā)布的數據同時顯示，2024年上半年，全國累計新開通線路979.6公里，進一步完善了區(qū)域路網布局，客貨運輸的整體功能和效益穩(wěn)步提升。

蘭張高鐵蘭武段開通運營第二天，由蘭州到武威的首趟“環(huán)西部火車游”高鐵旅游專列發(fā)車，專列行程兩天，帶游客體驗雷臺漢墓、天梯山石窟、漢唐天馬城等武威的人文特色。

進入暑運以來，蘭州至武威的旅游動車已經實現每周兩次開行，池州至黃山高鐵開通運營后，也為沿線旅游經濟發(fā)展注入了新動能。統計顯示，2024年上半年，全國鐵路日均旅客列車開行數量超過1萬列，同比增長9.4%，單日客流創(chuàng)出歷史新高。

上半年，一批新開通的貨運線路提升了重點物資的運輸效能。新疆將軍廟至淖毛湖鐵路開通運營后，串聯起了準東經濟技術開發(fā)區(qū)、三塘湖、淖毛湖三大煤炭基地，構筑起“疆煤外運”新通道。

統計顯示，6月份，國家鐵路煤炭日均裝車量、鐵路集裝箱、商品汽車、冷鏈貨物發(fā)送量等多項指標均創(chuàng)歷史同期新高。