《國際郵輪在中華人民共和國港口靠港補(bǔ)給的規(guī)定》6月1日起施行。

《規(guī)定》明確保稅油、岸電、食品、藥品、醫(yī)療器械、免稅煙草制品等的分類管理措施要求，規(guī)定國際郵輪?？扛劭谒诘厥　⒆灾螀^(qū)、直轄市人民政府在征求港口所在地城市人民政府意見的基礎(chǔ)上，制定國際郵輪靠港補(bǔ)給常用低危物資清單，明確允許在本行政區(qū)域內(nèi)港口補(bǔ)給與國際郵輪運(yùn)營相關(guān)的常用低危物資種類和數(shù)量。

《快遞包裝重金屬與特定物質(zhì)限量》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)和《快遞循環(huán)包裝箱》推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，6月1日起實(shí)施。

《快遞包裝重金屬與特定物質(zhì)限量》（GB 43352—2023）是首部關(guān)于快遞包裝的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)分別針對(duì)紙類、塑料類、紡織纖維類及復(fù)合材料類快遞包裝產(chǎn)品，提出了鉛、汞、鎘、鉻等重金屬總體限量要求和單獨(dú)限量要求，規(guī)定了溶劑殘留、雙酚A、鄰苯二甲酸酯等特定物質(zhì)限量要求，并給出了試驗(yàn)方法、取樣制備要求，為快遞綠色包裝的生產(chǎn)和檢測提供技術(shù)依據(jù)。

《快遞循環(huán)包裝箱》國家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 43283—2023）明確了嵌套式、折疊式、組合式三種結(jié)構(gòu)的快遞循環(huán)包裝箱；提出了樹脂類、植物質(zhì)類箱板的強(qiáng)度要求，以及整箱物理性能、尺寸和公差、環(huán)保等技術(shù)要求和試驗(yàn)方法；給出了快遞循環(huán)包裝箱循環(huán)次數(shù)、標(biāo)簽等建議，引導(dǎo)建立包裝箱循環(huán)運(yùn)營管理系統(tǒng)。

《鐵路設(shè)備源頭質(zhì)量安全監(jiān)督管理實(shí)施細(xì)則》6月1日起施行。

《細(xì)則》明確提出了對(duì)鐵路設(shè)備源頭質(zhì)量安全問題突出的企業(yè)實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)管。要求鐵路監(jiān)管部門對(duì)鐵路設(shè)備質(zhì)量出現(xiàn)異常波動(dòng)、投訴舉報(bào)較多等問題的企業(yè)加大監(jiān)督檢查頻次；對(duì)不同信用水平的企業(yè)采取差異化分類監(jiān)管，對(duì)嚴(yán)重失信企業(yè)實(shí)施違法行為信用記錄和公告制度；對(duì)未按期落實(shí)問題整改或者整改不到位的企業(yè)，可以采取預(yù)警、公告、約談、掛牌督辦等方式督促其落實(shí)安全責(zé)任等。

《地鐵防災(zāi)系統(tǒng)安全性能測試與評(píng)估方法》于6月1日起實(shí)施，為我國地鐵防災(zāi)系統(tǒng)安全性能測試與評(píng)估提供了標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)支撐。

規(guī)定了地鐵防災(zāi)系統(tǒng)安全性能測試與評(píng)估的總體要求、測試點(diǎn)選取、測試系統(tǒng)、測試準(zhǔn)備、測試步驟、評(píng)估指標(biāo)及方法、測試報(bào)告組成。提出了地鐵防災(zāi)系統(tǒng)安全性能測試“適用范圍”“測哪里”“用什么測”“怎么測”“怎么評(píng)”等相關(guān)內(nèi)容。

京廣高鐵武廣段，滬昆高鐵滬杭段、杭長段，杭深鐵路杭甬段等4條高鐵運(yùn)行的時(shí)速300公里及以上動(dòng)車組列車將于6月15日實(shí)行靈活折扣、有升有降的市場化票價(jià)機(jī)制，相關(guān)列車車票將于6月1日開始發(fā)售。

調(diào)整后，上述列車車票執(zhí)行票價(jià)將以鐵路12306和相關(guān)車站公告的公布票價(jià)為上限，綜合考慮區(qū)域、淡旺季、時(shí)段等因素，實(shí)行不同幅度的折扣，對(duì)一些停站較多、方便沿線旅客的列車車票進(jìn)行較大幅度打折，最低折扣5.5折、較原票價(jià)低34%；對(duì)一些旅速較快、長期供不應(yīng)求的列車車票不打折，較原票價(jià)高20%，充分體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)、公平合理的原則。