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路通業(yè)興 生機(jī)勃勃

時(shí)間:2023-12-19 18:23 來源:交通運(yùn)輸部 點(diǎn)擊:
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路,有如河流,有干流不息,有支流匯入。一路奔騰向海,穿行山川峽谷,匯聚成新時(shí)代昂揚(yáng)奮進(jìn)的洪流;一路靜水深流,滋養(yǎng)出沃野,哺育出鄉(xiāng)村振興的勃勃生機(jī)。沿途看不盡的是路通業(yè)興的鄉(xiāng)村新貌,聽不完的是百姓奔向幸福的歡聲笑語。

黨的十八大以來,全國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)取得歷史性成就,廣大農(nóng)村地區(qū)行路難問題得到歷史性解決。黨的二十大勝利召開后,“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展成為服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化、促進(jìn)共同富裕的重要載體,碩果累累。

今年是全面貫徹黨的二十大精神的開局之年,一年來,各地統(tǒng)籌推進(jìn)農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)、運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展,加快完善現(xiàn)代化農(nóng)村交通運(yùn)輸體系,書寫了“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。

擴(kuò)投資強(qiáng)保障 有序推進(jìn)“新三通”

這一年,各地因地制宜,積極擴(kuò)大農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施有效投資,實(shí)施新一輪農(nóng)村公路建設(shè)和改造,農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)更加完善。

今年1月至10月,全國(guó)農(nóng)村公路完成固定資產(chǎn)投資4087億元,新改建農(nóng)村公路14.3萬公里,完成全年目標(biāo)任務(wù)的110.5%,農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,覆蓋范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,服務(wù)能力進(jìn)一步加強(qiáng)。

“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,資金保障是關(guān)鍵。一年來,交通運(yùn)輸部聯(lián)合財(cái)政部下達(dá)760.9億元車購稅“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”資金由地方統(tǒng)籌使用,下達(dá)200億元政府還貸二級(jí)公路取消收費(fèi)后補(bǔ)助資金用于包含農(nóng)村公路在內(nèi)的普通公路養(yǎng)護(hù),下達(dá)88.89億元農(nóng)村客運(yùn)補(bǔ)貼資金保障農(nóng)村客運(yùn)可持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,為各地加快農(nóng)村公路建設(shè)增了底氣、添了動(dòng)力。

各?。▍^(qū)、市)也積極行動(dòng)起來,創(chuàng)新融資模式、拓寬融資渠道,破解資金難題。福建省交通運(yùn)輸廳與中國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行福建省分行深入合作,打造“福路貸”融資模式品牌,實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化運(yùn)作的公路融資模式;浙江在原有省級(jí)補(bǔ)助資金政策的基礎(chǔ)上,每年省級(jí)財(cái)政再安排7.5億元,通過“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”支持農(nóng)村公路建設(shè),發(fā)揮政策引導(dǎo)和杠桿撬動(dòng)作用。

新時(shí)代擘畫新藍(lán)圖,新使命呼喚新作為。今年10月,2023年推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在江西省井岡山市召開,會(huì)議提出要深入推動(dòng)農(nóng)村公路新征程“新三通”,即有序推進(jìn)較大人口規(guī)模自然村(組)通硬化路、建制村通等級(jí)路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路建設(shè),為下一步農(nóng)村公路建設(shè)提出了更高要求、指明了發(fā)展方向。

促改革保安全 公路治理成效顯著

這一年,農(nóng)村公路治理能力不斷提升,管養(yǎng)體制機(jī)制改革不斷深化,權(quán)責(zé)清晰、齊抓共管、體系完備、治理有效的農(nóng)村公路管養(yǎng)機(jī)制逐漸成型,構(gòu)建起共建、共治、共享新格局。

截至10月底,全國(guó)31個(gè)?。▍^(qū)、市)以及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)均在省級(jí)層面出臺(tái)了深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的實(shí)施方案,市級(jí)層面出臺(tái)比例為82.2%,縣級(jí)層面出臺(tái)比例為85%。全國(guó)有農(nóng)村公路管理任務(wù)的縣級(jí)行政單位農(nóng)村公路“路長(zhǎng)制”已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全覆蓋,路長(zhǎng)總?cè)藬?shù)達(dá)67.2萬人,其中縣級(jí)路長(zhǎng)近2萬人、鄉(xiāng)級(jí)路長(zhǎng)近8萬人、村級(jí)路長(zhǎng)57.2萬人。

有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位。今年1月至10月,全國(guó)實(shí)施養(yǎng)護(hù)工程總里程近27.1萬公里,其中預(yù)防養(yǎng)護(hù)里程8.7萬公里、修復(fù)養(yǎng)護(hù)里程近12萬公里、專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)里程2.3萬公里、應(yīng)急養(yǎng)護(hù)里程近4.1萬公里。

全國(guó)農(nóng)村公路專業(yè)化、機(jī)械化、規(guī)模化水平進(jìn)一步提高,政府、市場(chǎng)、群眾合理分工的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)組織模式逐步健全,有效提升了農(nóng)村公路路面技術(shù)狀況水平。

安全是一切工作的基礎(chǔ)和前提,也是“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展的根本要求。今年以來,改造農(nóng)村公路危舊橋梁5000座、實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程5萬公里被納入交通運(yùn)輸更貼近民生實(shí)事,各地進(jìn)一步扎實(shí)開展公路安全設(shè)施和交通秩序管理精細(xì)化提升行動(dòng),持續(xù)夯實(shí)農(nóng)村公路安全基礎(chǔ)。

今年1月至10月,全國(guó)實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程近9.2萬公里,改造農(nóng)村公路危舊橋梁6359座,在全國(guó)8687個(gè)農(nóng)村公路平交路口加裝近1.7萬個(gè)減速帶……一系列便民惠民的實(shí)際舉措,為農(nóng)村公路系上了“安全帶”,讓群眾行得安心、行得舒心、行得順心。

優(yōu)服務(wù)助發(fā)展 建設(shè)成果普惠共享

這一年,各地推進(jìn)農(nóng)村交通運(yùn)輸與各類關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展,創(chuàng)造更多就業(yè)增收機(jī)會(huì),在農(nóng)村交通發(fā)展中不斷實(shí)現(xiàn)人民對(duì)美好生活的向往,讓農(nóng)民群眾真真切切感受到共同富裕是看得見、摸得著、真實(shí)可感的事實(shí)。

作為服務(wù)“三農(nóng)”的重要民生工程,讓群眾參與,由群眾監(jiān)督,讓群眾受益,一直是農(nóng)村公路建設(shè)的重要要求。一年來,全國(guó)各地充分調(diào)動(dòng)農(nóng)村群眾的積極性,通過以工代賑、一事一議、開發(fā)農(nóng)村公路公益性崗位等方式,拓寬農(nóng)村群眾就業(yè)渠道。

今年1月至10月,全國(guó)農(nóng)村公路采取以工代賑方式實(shí)施項(xiàng)目2817個(gè),吸納農(nóng)村勞動(dòng)力7.6萬人,其中脫貧戶1.1萬人;重點(diǎn)工程實(shí)施以工代賑項(xiàng)目292個(gè),吸納農(nóng)村勞動(dòng)力近9.4萬人,其中脫貧戶近1萬人。截至10月底,農(nóng)村公路管護(hù)領(lǐng)域提供就業(yè)崗位達(dá)80.6萬個(gè)。其中脫貧戶近34.8萬人,農(nóng)村公路工程領(lǐng)域吸納農(nóng)民就業(yè)近25.7萬人次,讓農(nóng)村群眾獲得感、幸福感不斷增強(qiáng)。

修路致富的故事常講常新,發(fā)展建設(shè)的步伐不曾停歇。各地因地制宜,統(tǒng)籌考慮地區(qū)發(fā)展階段和資源稟賦,發(fā)展路衍經(jīng)濟(jì),進(jìn)一步盤活了農(nóng)村地區(qū)的資源、拓展了農(nóng)村公路服務(wù)附加值,推動(dòng)更多地方實(shí)現(xiàn)“因路而興”“因路而富”。

在這一過程中,各地農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)水平和可持續(xù)發(fā)展能力穩(wěn)步提升,并積極探索功能集約、便利高效的農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展模式。截至目前,全國(guó)累計(jì)建成客貨郵服務(wù)站點(diǎn)5萬余個(gè)、開通客貨郵融合線路8000余條,客車代運(yùn)郵件快件超2億件,暢通了農(nóng)村群眾幸福出行、物流配送、郵政寄遞三個(gè)“最后一公里”。

城貨下鄉(xiāng)、山貨進(jìn)城、電商進(jìn)村、快遞入戶……一條條資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路進(jìn)一步打通了城鄉(xiāng)雙向運(yùn)輸通道,讓鄉(xiāng)村振興動(dòng)能更足,讓群眾致富路子越走越寬。農(nóng)村因路而美、農(nóng)民因路而富、產(chǎn)業(yè)因路而興繪就鄉(xiāng)村振興美好畫卷。