為進(jìn)一步減少物流冗余環(huán)節(jié)，降低銀川及周邊地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)物流成本，改善營(yíng)商環(huán)境，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。寧夏新華物流公司、中鐵聯(lián)集、天津港共同構(gòu)建起“一站式、一票制、一箱到底”的“三個(gè)一”多式聯(lián)運(yùn)體系。其中，“一站式”指貨主企業(yè)在銀川公鐵物流中心內(nèi)一次下單，通過(guò)公鐵海聯(lián)運(yùn)的形式，實(shí)現(xiàn)出口和內(nèi)貿(mào)貨物門(mén)到門(mén)的物流服務(wù)。“一票制”指貨主企業(yè)在銀川公鐵物流中心一次起票，完成公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、港口裝卸、報(bào)關(guān)、海運(yùn)等全流程物流作業(yè)。“一箱到底”指出口企業(yè)或鐵海聯(lián)運(yùn)內(nèi)貿(mào)企業(yè)，根據(jù)貨物流向國(guó)家和地區(qū)不同，在企業(yè)內(nèi)部一次性裝箱查驗(yàn)，運(yùn)輸全流程不再倒箱、掏箱，減少貨物損耗。

通過(guò)“三個(gè)一”多式聯(lián)運(yùn)物流體系的建立。一是縮短物流運(yùn)輸時(shí)間。把通過(guò)汽運(yùn)從銀川出發(fā)到天津港的貨運(yùn)運(yùn)輸時(shí)間，從原先的7天縮短到現(xiàn)在的40多個(gè)小時(shí)。二是降低物流成本。企業(yè)通過(guò)散貨改集裝箱運(yùn)輸?shù)姆绞侥軌蜻M(jìn)一步降低物流成本、減少貨物損耗和資金占用，使得門(mén)到門(mén)的物流運(yùn)輸費(fèi)用再減少30%左右，同時(shí)為企業(yè)省去了破損、轉(zhuǎn)運(yùn)及裝卸成本。三是進(jìn)一步打通銀川市的“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸通道。“公轉(zhuǎn)鐵”通道的建立，將為智能終端產(chǎn)業(yè)加速向銀川經(jīng)開(kāi)區(qū)轉(zhuǎn)移解決物流難題，可有效解決物流公司去回程貨物流量不匹配的問(wèn)題，降低物流公司貨物平均費(fèi)用。