雙十一對(duì)于物流企業(yè)、電商商家來(lái)說(shuō)，就像一年一次的大考，哪家物流企業(yè)可以最快速、高效、安全的把貨物送到消費(fèi)者手中， 誰(shuí)就能得到高分、高評(píng)價(jià)，反之亦然。

無(wú)疑，這也是物流企業(yè)展示自身配送能力的最佳時(shí)刻。而面臨海量臨時(shí)的配送任務(wù)，車(chē)輛需臨時(shí)調(diào)配，臨時(shí)車(chē)輛上的配載監(jiān)控系統(tǒng)更是必不可少的。

   當(dāng)然，如何破解臨時(shí)需求這一難題，單純通過(guò)設(shè)備購(gòu)買(mǎi)的方式并不完全解決，短期租用方式才是最好的選擇。據(jù)了解，深圳易流科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“易流”）的透明e族業(yè)務(wù)便可以滿(mǎn)足物流企業(yè)這一需求。

與京東倉(cāng)配達(dá)成合作，合力布局物流設(shè)備共享服務(wù)

   ①雙十一備貨充足，靈活補(bǔ)貨不是問(wèn)題。

   透明e族，即一個(gè)基于互聯(lián)網(wǎng)工具的分時(shí)租賃監(jiān)控設(shè)備的產(chǎn)品，用這個(gè)服務(wù)，隨用隨借，分時(shí)租賃線(xiàn)上操作簡(jiǎn)單。易流的這一服務(wù)無(wú)疑非常適合雙十一高峰期對(duì)臨時(shí)設(shè)備的需求。

   “雙十一高峰期即將來(lái)臨，物流企業(yè)臨時(shí)用車(chē)的需求量增大，我們?cè)缫延兴A(yù)估，提前儲(chǔ)備了幾千套設(shè)備供大家‘共享’使用?！币鼤?shū)喜對(duì)記者說(shuō)。

   “截止目前，每周我們的訂單增長(zhǎng)量基本達(dá)到15%左右，按照這一增長(zhǎng)速度，我預(yù)計(jì)在高峰期，國(guó)內(nèi)主要的快遞企業(yè)包括順豐、通達(dá)系等每家客戶(hù)的需求，可能會(huì)達(dá)到上千臺(tái)臨時(shí)設(shè)備需求也是有可能的。針對(duì)這部分需求，我們與設(shè)備供應(yīng)商也有提前準(zhǔn)備，因此在短時(shí)間內(nèi)把所需設(shè)備補(bǔ)上是完全沒(méi)有問(wèn)題的?！币鼤?shū)喜表示。

   ②與京東達(dá)成合作，實(shí)現(xiàn)設(shè)備共享次日達(dá)。

   據(jù)悉，前不久透明e族與京東物流達(dá)成合作，主要針對(duì)倉(cāng)配服務(wù)。

   “我們之所以與京東達(dá)成合作，主要是因?yàn)椋壳爸挥芯〇|有遍布全國(guó)的倉(cāng)配服務(wù)，而其他的電商快遞企業(yè)的倉(cāng)配服務(wù)大部分都是區(qū)域性的。對(duì)于透明e族而言，倉(cāng)配服務(wù)是我們的一大核心要素?！币鼤?shū)喜強(qiáng)調(diào)。

   這是因?yàn)?，基于物流設(shè)備共享服務(wù)的一個(gè)很重要的因素，就是方便、快捷。時(shí)效性對(duì)于透明e族而言至關(guān)重要。因此與京東物流合作也是一種必然的選擇。

   具體的做法是，易流透明e族系統(tǒng)與京東的倉(cāng)配系統(tǒng)打通，采用京東全國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，把透明e族的設(shè)備快速分撥到全國(guó)，然后根據(jù)不同區(qū)域的訂單，京東提供就近發(fā)貨并完成配送服務(wù)。

   比如，透明e族下達(dá)一個(gè)需求指令，需要把200件設(shè)備按照固定的配比，發(fā)送到北京、上海、廣州三個(gè)不同的區(qū)域，然后京東物流就會(huì)按照這個(gè)指令把這200件設(shè)備發(fā)送到這三個(gè)區(qū)域的大倉(cāng)中，然后訂單來(lái)了后，京東快遞就會(huì)及時(shí)按照就近配貨的原則進(jìn)行配送。這種時(shí)效性就如同我們?cè)诰〇|自營(yíng)購(gòu)買(mǎi)商品的次日達(dá)效果一樣。

全國(guó)設(shè)置“e站”，提供便捷取件歸還服務(wù)

   ①全國(guó)布局e站服務(wù)，實(shí)現(xiàn)便捷取件、歸還。

   那么設(shè)備怎么交給使用者？又怎么收回去？

   “主要有兩個(gè)模式，一個(gè)是我們?cè)O(shè)立了E站，線(xiàn)上下單后，在E站即可領(lǐng)用產(chǎn)品，e站覆蓋不到的地方采用快遞寄送，今天申請(qǐng)預(yù)約一個(gè)訂單，設(shè)備終端明天就能拿到手，非常快速便捷?！币鼤?shū)喜坦言。

   所謂 e站，顧名思義就是，即可以在這里拿到你想共享使用的物流載配設(shè)備，同時(shí)，使用完畢后，也可以在這里實(shí)現(xiàn)快速歸還。

   “目前，我們?cè)趀站建設(shè)這塊，已經(jīng)開(kāi)通了主要節(jié)點(diǎn)城市的布局，比如北京、上海、廣州、深圳等，而這些城市的率先開(kāi)通主要是基于客戶(hù)數(shù)量和項(xiàng)目需求等驅(qū)動(dòng)而建立的。接下來(lái)，我們?cè)趀站建設(shè)方面，會(huì)迅速在全國(guó)鋪開(kāi)?！币鼤?shū)喜介紹說(shuō)。

   ② e站分為眾包、直營(yíng)兩種模式。

   據(jù)尹書(shū)喜介紹，就e站建設(shè)方面包括兩種模式，即直營(yíng)、眾包。

   從眾包模式而言，相對(duì)于直營(yíng)的建立其實(shí)更佳簡(jiǎn)單、快速，因?yàn)樵谝鼤?shū)喜看來(lái)，“假如我們有業(yè)務(wù)需求，我也可以在一天之內(nèi)建立上百個(gè)甚至更多的眾包e站，而且這幾乎不涉及到成本問(wèn)題。”

   尹書(shū)喜滿(mǎn)懷信心的說(shuō)：“比如，我們與富士康合作，幫助他們解決臨時(shí)車(chē)的監(jiān)控問(wèn)題，這時(shí)我們就可以采用眾包e站的方式。原因很簡(jiǎn)單，我可以直接找富士康的承運(yùn)商，對(duì)于這些承運(yùn)商而言，他們本身既是我們共享設(shè)備的使用者，同時(shí)，他們也可以作為我們?cè)O(shè)備的管理者，而且還可以享受我們提供給他的管理費(fèi)用，對(duì)于他們而言何樂(lè)不為呢？”

   ③建立e站服務(wù)體系標(biāo)準(zhǔn)，提高服務(wù)質(zhì)量。

   當(dāng)然，除了與物流承運(yùn)商合作，還有一種可行的方式就是在需求城市節(jié)點(diǎn)上找一些類(lèi)快遞代收點(diǎn)作為透明e族的e站。而對(duì)于這部分e站的管理就非常重要。

   “這其實(shí)也不是什么難事，只要我們建立一套強(qiáng)線(xiàn)上服務(wù)體系標(biāo)準(zhǔn)就可以了。比如滴滴打車(chē)，他不需要派大量人員去和每個(gè)眾包司機(jī)講，你到底該遵守滴滴哪些規(guī)則，而所有的規(guī)則都在滴滴平臺(tái)上面，如哪個(gè)司機(jī)不按照規(guī)則玩，那要么扣分、要么罰款、要么下線(xiàn)，就這么簡(jiǎn)單。

   再有一點(diǎn)是，對(duì)于e站而言，我們的共享設(shè)備對(duì)于e站而言，是沒(méi)有任何價(jià)值的，因?yàn)檫@些設(shè)備我們經(jīng)過(guò)加密設(shè)置的，而且不再我們平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)上使用，設(shè)備本身就如同一個(gè)廢鐵，是沒(méi)有任何變賣(mài)價(jià)值的，因此，沒(méi)有必要背負(fù)道德風(fēng)險(xiǎn)、個(gè)人誠(chéng)信的風(fēng)險(xiǎn)的。”尹書(shū)喜表示。

基于自身用戶(hù)體量?jī)?yōu)勢(shì)，最懂物流企業(yè)分時(shí)租賃需求

   ①上線(xiàn)3個(gè)月，訂單超千余單。

   據(jù)悉，透明e族與今年4月份剛剛上線(xiàn)，7月18日開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)，可以說(shuō)在物流設(shè)備共享服務(wù)方面還是一個(gè)“新兵”。而截止目前，透明e族客戶(hù)達(dá)200多家，1000多單的使用量，客戶(hù)平均重復(fù)使用在五單左右?？梢哉f(shuō)業(yè)務(wù)前景還是顯而易見(jiàn)的。

   但其實(shí)，就透明e族提供的共享設(shè)備品類(lèi)而言，并不是很多，這是否能滿(mǎn)足物流企業(yè)對(duì)物流設(shè)備多樣化需求呢？

   “的確，目前我們提供的設(shè)備也只不過(guò)四五種，但這是完全基于分時(shí)租賃特點(diǎn)的?！币鼤?shū)喜再次強(qiáng)調(diào)。

   大家知道分時(shí)租賃的場(chǎng)景要求滿(mǎn)足方便交接的特點(diǎn)，因此，涉及到臨時(shí)存放問(wèn)題，而且它必須具備易安裝、可拆卸、便攜式、移動(dòng)式等特點(diǎn)要求。

   “基于易流長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)市場(chǎng)的了解，我們?yōu)榇蠹姨峁┑倪@幾樣硬件設(shè)備，是完全可以滿(mǎn)足物流企業(yè)對(duì)分時(shí)租賃要求的?！币鼤?shū)喜表明，但是未來(lái)，我們會(huì)在這些產(chǎn)品基礎(chǔ)上加大創(chuàng)新，提供更加多元化的產(chǎn)品服務(wù)。

   ②基于先天用戶(hù)體量?jī)?yōu)勢(shì)。

   那么，這項(xiàng)業(yè)務(wù)，透明e族競(jìng)爭(zhēng)力如何？是不是很多平臺(tái)都可以做這個(gè)？

   “并不見(jiàn)得，因?yàn)?，易流之所以可以做這一業(yè)務(wù)，除了技術(shù)門(mén)檻、運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)、服務(wù)模式、基于易流云平臺(tái)的透明數(shù)據(jù)服務(wù)等因素，還有一個(gè)重要因素是基于我們已有的三萬(wàn)多家車(chē)隊(duì)的客戶(hù)體量，這也是我們做這一業(yè)務(wù)的真正基礎(chǔ)，因?yàn)槲覀儽旧砭褪沁@一業(yè)務(wù)很好的入口?！币鼤?shū)喜坦言說(shuō)。

   就像今天的阿里，京東、蘇寧，在他們已經(jīng)存在的前提下，你還妄想超過(guò)它們做另外一家電商嗎？當(dāng)然是天方夜談。因?yàn)?，流量已?jīng)被他們占據(jù)了。

   “我們做透明e族也是基于這樣的道理，龐大的線(xiàn)上流量基礎(chǔ)是我們這一業(yè)務(wù)的主要門(mén)檻，是長(zhǎng)期以來(lái)我們積累的大數(shù)據(jù)變現(xiàn)的一種行為，這是無(wú)法復(fù)制的?！币鼤?shū)喜認(rèn)為。

共享物流設(shè)備能走多遠(yuǎn)？

   ①租賃是共享經(jīng)濟(jì)的一種形態(tài)。

   其實(shí)，到目前來(lái)說(shuō)，“共享經(jīng)濟(jì)”這一概念備受爭(zhēng)議還是很大的，也沒(méi)有任何一家機(jī)構(gòu)給予其一個(gè)明確的定義。那么，對(duì)于此時(shí)易流推出“物流設(shè)備共享”服務(wù)，到底能走多遠(yuǎn)呢？這種服務(wù)與租賃又有何本質(zhì)區(qū)別呢？

   “我認(rèn)為，租賃是共享經(jīng)濟(jì)的一種形態(tài)或者說(shuō)是一種模式，不能說(shuō)租賃不是共享經(jīng)濟(jì)，因?yàn)樽赓U滿(mǎn)足了共享經(jīng)濟(jì)的很多本質(zhì)?！币鼤?shū)喜分析認(rèn)為：

   首先，從“共”的角度來(lái)講，租賃并不是給某個(gè)單一主體來(lái)用，比如，汽車(chē)的分時(shí)租賃，神州租車(chē)、一嗨租車(chē)，這些車(chē)不是給某一個(gè)人來(lái)用的，而是今天我用完，明天你用的，后天他用，所以，這就體現(xiàn)在“共”方面。

   其次，從“享”角度來(lái)講，它是一種大家一起都可以來(lái)用，只是在不同的時(shí)間，不同的地方，不同區(qū)域來(lái)一起用這個(gè)東西。所以，租賃本身就是共享經(jīng)濟(jì)的一種形態(tài)。

   總結(jié)而言，大家知道，租賃可以分為短租、長(zhǎng)租，其中短租我們就稱(chēng)之為“分時(shí)租賃”，之所以有人認(rèn)為租賃不是共享經(jīng)濟(jì)，主要就是沒(méi)有把長(zhǎng)租和短租區(qū)分開(kāi)，很明顯，短租正是一種共享經(jīng)濟(jì)。

   ②真正可以緩解物流企業(yè)痛點(diǎn)。

   其實(shí)，對(duì)于易流而言，開(kāi)通這項(xiàng)業(yè)務(wù)，我們看重的并不是這一業(yè)務(wù)可以給我們帶來(lái)多大的經(jīng)營(yíng)效益，而是這一業(yè)務(wù)的確可以讓物流節(jié)點(diǎn)更加透明，減輕物流企業(yè)的一項(xiàng)痛點(diǎn)。

   比如，我們提供的追貨寶、便攜測(cè)溫儀、便攜溫濕度儀、便攜定位終端，這些產(chǎn)品企業(yè)根據(jù)需求可以購(gòu)買(mǎi)或租用，而一經(jīng)購(gòu)買(mǎi)，這些設(shè)備就成為企業(yè)的固定資產(chǎn)，就必須對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行固定資產(chǎn)管理，如面臨一些折舊費(fèi)、攤銷(xiāo)等財(cái)務(wù)上的問(wèn)題。

   尤其對(duì)于規(guī)模大、輕資產(chǎn)運(yùn)作的企業(yè)而言，他們有著嚴(yán)格的固定資產(chǎn)管理體系，對(duì)固定資產(chǎn)有著嚴(yán)格的使用期限。因此，很多企業(yè)更喜歡以租代售的方式采購(gòu)固定資產(chǎn)。

   同時(shí)，對(duì)于雙十一期間臨時(shí)物流設(shè)備的需求而言，完全沒(méi)有必要去購(gòu)買(mǎi)，而以租代買(mǎi)是最好的方式。