2017年7月25日，達飛集團在非洲喀麥隆克里比舉行新集裝箱碼頭特許經(jīng)營協(xié)議的正式簽字儀式，咯交通部部長梅貝?恩高奧（EdgarAlainMébéNgo’o）出席，并親自主持會議。

   經(jīng)公開招標，由法國達飛輪船、碩達國際貨運（Bolloré Transport & Logistics）及中國港灣工程（CHEC）競得克里比集裝箱碼頭的25年的投資運營權。即在未來的25年內(nèi)，上述三家企業(yè)將與喀麥隆政府成為公私合作伙伴。

   此項協(xié)議達成后，上述三家公司將成為克里比集裝箱碼頭堅實且互補的股東。其中，達飛輪船負責承運西非海岸線上35%以上的海上貨物，且在全球范圍內(nèi)運營30多個碼頭；碩達國際貨運在非洲及喀麥隆擁有長達50年運營經(jīng)驗；而中國港灣工程是一家著名的建筑公司，且在喀麥隆的基礎設施建設中非常活躍；喀麥隆私人運營者也想要支持該項目

   目前，克里比集裝箱碼頭擁有長350米、水深16米的碼頭，可允許8000TEU集裝箱船靠泊，未來的二期工程將允許1.1萬TEU船停靠。屆時，碼頭長度將達715米，且配有32公頃的空地，處理能力達130萬TEU。

   同時，該碼頭的基礎設施建設及設備均符合國際標準。碼頭前沿及堆場的起重設備將于近期投入使用，迅速開始運營，預計將會為當?shù)貛?00個就業(yè)機會。

   克里比集裝箱碼頭位于喀麥隆物流中心，為當?shù)毓溙峁┈F(xiàn)代化的基礎設施，并能適應最新一代船型，同時允許所有西非國家將集裝箱轉運至其他區(qū)域。

   通過克里比新港的建設，喀麥隆將形成第二個港口門戶中心，以增加其基礎設施網(wǎng)絡，并為當?shù)亟?jīng)濟社會的發(fā)展做出重大貢獻。

   同時，克里比緊鄰埃代阿，是喀麥隆的主要資產(chǎn)，且通過與周邊包括乍得及中非在內(nèi)的陸域國家的陸上聯(lián)通，可發(fā)展成為一個新的物流中心。此外，該港口還與杜阿拉港優(yōu)勢互補，共同促進當?shù)亟?jīng)濟貿(mào)易增長。