11月7日，中國鐵路總公司發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，10月份國家鐵路全月貨物發(fā)送量完成24440萬噸，同比增加1891萬噸、增長8.4％，這是連續(xù)第三個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長。日均貨物發(fā)送量完成788萬噸，為2015年2月份以來最高水平。

　　分析認(rèn)為，近期政府聚焦PPP發(fā)力，投資恢復(fù)高增長，增量投資項(xiàng)目增加到2萬億并還在延續(xù)中。進(jìn)出口平穩(wěn)，消費(fèi)繼續(xù)強(qiáng)勁，物流成本繼續(xù)回落，實(shí)體經(jīng)濟(jì)在新的支撐點(diǎn)出現(xiàn)反彈。而且工業(yè)生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行，這些都為鐵路運(yùn)輸量的增長提供了動(dòng)力。

　　8月開始呈恢復(fù)性增長

　　實(shí)際上，從今年8月起，鐵路貨運(yùn)量就已經(jīng)呈現(xiàn)恢復(fù)性增長。8月份鐵路貨運(yùn)完成日均運(yùn)量900萬噸，實(shí)現(xiàn)1%的同比增長，這是自2013年12月以來鐵路貨運(yùn)首現(xiàn)增長。9月鐵路貨運(yùn)繼續(xù)強(qiáng)勁反彈，同比增長4.6%。

　　10月份繼續(xù)保持了貨運(yùn)回升的良好勢頭，中鐵總數(shù)據(jù)顯示，10月國家鐵路貨運(yùn)量同比增長8.4%，這是連續(xù)第三個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長。同時(shí)，10月單月貨運(yùn)量達(dá)2.44億噸，創(chuàng)下2015年2月以來最高水平。

　　鐵路貨運(yùn)量、發(fā)電量和貸款發(fā)放量三個(gè)指標(biāo)作為克強(qiáng)指數(shù)的三大指數(shù)近期均有所回升。中國9月發(fā)電量4913億千瓦時(shí)，同比增長6.8%；8月份同比增長7.8%。鐵路貨運(yùn)量則連續(xù)三月實(shí)現(xiàn)正增長。

　　東北證券交運(yùn)團(tuán)隊(duì)分析師瞿永忠、陳殷等人表示，從總體上判斷，近期政府聚焦PPP發(fā)力，經(jīng)過第一批、第二批直至第三批PPP項(xiàng)目落地，投資恢復(fù)高增長，增量投資項(xiàng)目增加到2萬億并還在延續(xù)中。進(jìn)出口平穩(wěn)，消費(fèi)繼續(xù)強(qiáng)勁，物流成本繼續(xù)回落。實(shí)體經(jīng)濟(jì)在新的支撐點(diǎn)獲得強(qiáng)勁反彈。

　　綜合來看，近期的宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)與鐵路貨運(yùn)量的增長相互印證。統(tǒng)計(jì)局上月公布三季度GDP增速為6.7%，持平于前兩季度。通脹進(jìn)一步回升，9月PPI意外轉(zhuǎn)正，結(jié)束了同比連續(xù)54個(gè)月下降的態(tài)勢，自2012年3月以來首次由負(fù)轉(zhuǎn)正，9月CPI同比1.9%，也好于預(yù)期。

　　煤炭鋼材拉動(dòng)運(yùn)輸需求

　　10月份，貨運(yùn)裝車、貨物發(fā)送量均實(shí)現(xiàn)同比大幅增長。集裝箱裝車、批量貨物和零散快運(yùn)貨物等繼續(xù)保持同比大幅增長勢頭，多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。

　　中鐵總表示，隨著煤炭、鋼材市場回暖，10月份鐵路貨源持續(xù)回升，裝車需求日均達(dá)到了22萬車以上。數(shù)據(jù)顯示，10月份，國家鐵路貨運(yùn)日均裝車131071車，同比增加15239車、增長13.2％。從各品類來看，28個(gè)品類中有20個(gè)品類的裝車實(shí)現(xiàn)了同比增長。焦炭、金屬礦石、鋼鐵、木材等均增幅顯著。

　　從18個(gè)鐵路局（公司）來看，有16個(gè)鐵路局（公司）實(shí)現(xiàn)了不同程度增長，其中呼和浩特鐵路局增幅最大達(dá)35.4％。今年前10個(gè)月，國家鐵路累計(jì)完成貨物發(fā)送量216042萬噸。

　　零散快運(yùn)貨物、批量貨物、集裝箱裝車、商品汽車運(yùn)輸?shù)壤^續(xù)保持較好水平。10月份，全路散貨發(fā)送量完成2702萬噸，同比增加799萬噸，增長42％。其中，集裝箱裝車完成1436萬噸，同比增加568萬噸，增長65.5％；批量快運(yùn)貨物發(fā)送量完成1092萬噸，同比增加225萬噸，增長25.9％。

　　聯(lián)手電商物流企業(yè)

　　為服務(wù)“雙11”電商物流企業(yè)，鐵路部門將于11月11日至20日，推出高鐵快運(yùn)和鐵路干線運(yùn)輸物流服務(wù)。鐵路部門負(fù)責(zé)人表示，該服務(wù)是鐵路部門依托高鐵快運(yùn)安全、快速、準(zhǔn)時(shí)、環(huán)保的特點(diǎn)以及鐵路干線的運(yùn)輸優(yōu)勢，推出的又一便民利民產(chǎn)品。

　　據(jù)悉，高鐵快運(yùn)服務(wù)包括當(dāng)日達(dá)、次晨達(dá)以及電商班列一日達(dá)，最低10元起運(yùn)，根據(jù)高鐵城市間的距離價(jià)格有所調(diào)整。

　　鐵路部門負(fù)責(zé)人表示，隨著全國高鐵到達(dá)的所有城市試行高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù)，中鐵快運(yùn)公司成為淘寶平臺(tái)物流服務(wù)供應(yīng)商，鐵路快捷貨運(yùn)服務(wù)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。